Komponen karburator yang mengatur jumlah bahan bakar pada putaran mesin menengah sampai atas adalah main jet.
Main jet adalah sebuah lubang kecil yang terletak di venturi karburator.
Ukuran lubang main jet menentukan jumlah bahan bakar yang dialirkan ke ruang bakar saat mesin berada pada putaran menengah sampai atas.
Baca juga: Agar pembakaran pada ruang bakar lebih terpusat, maka diperlukan?
Semakin besar lubang main jet, semakin banyak bahan bakar yang dialirkan.
Berikut beberapa komponen lain yang terkait dengan main jet:
- Venturi: Sebuah saluran yang menyempit di dalam karburator. Saat udara mengalir melalui venturi, kecepatannya akan meningkat dan menyebabkan tekanan udara turun. Tekanan udara yang rendah ini kemudian akan menarik bahan bakar dari main jet.
- Needle jet: Sebuah jarum yang terletak di dalam main jet. Posisi needle jet dapat diatur untuk mengubah jumlah bahan bakar yang dialirkan melalui main jet.
- Emulsion tube: Sebuah tabung yang terletak di sekitar main jet. Emulsion tube berfungsi untuk mencampur bahan bakar dengan udara sebelum dialirkan ke ruang bakar.
Baca juga: Apa yang terjadi apabila dalam sistem pemasukan bahan bakar tidak terdapat pressure regulator
Pada beberapa jenis karburator, terdapat main jet sekunder yang bekerja sama dengan main jet utama. Main jet sekunder mulai bekerja saat mesin mencapai putaran tinggi.